3/6/12 K 200 240 400 600 GSM tissu en tissu de carbone sergé uni pour avions RC/construction de bateaux/pièces de voiture/équipement de sport
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3/6/12 K 200 240 400 600 GSM tissu en tissu de carbone sergé uni pour avions RC/construction de bateaux/pièces de voiture/équipement de sport

3/6/12 K 200 240 400 600 GSM tissu en tissu de carbone sergé uni pour avions RC/construction de bateaux/pièces de voiture/équipement de sport

Vue d'ensemble Taille de l'emballage par produit unitaire 20,00 cm * 15,00 cm * 3,00 cm Poids brut par produit unitaire
Informations de base
Modèle NON.CT200/240/400/600
ÉtatTissu
Propriété mécaniqueType haute performance
Longueur du rouleau100m
Épaisseur0,26 mm
Fil3k
Forfait transportCarton
spécificationUne note
Marque déposéecerveau
OrigineChine
Code SH681512
Capacité de production100000m2/mois
Emballage et livraison
Taille de l'emballage par produit unitaire 20,00 cm * 15,00 cm * 3,00 cm Poids brut par produit unitaire 0,500 kg
Description du produit

Le tissu de carbone est largement utilisé dans les bateaux.

Ce produit a les caractéristiques ci-dessous :
1. Léger, facile à construire et peu augmentant le poids des matériaux à base de construction.
2. Doux, libre de couper, convient à une variété de structures de formes et a une adhérence étroite avec une surface en béton armé.
3. L'épaisseur est petite, il est donc facile de se chevaucher
4. Haute résistance à la traction, grande flexibilité et ont le même effet que l'utilisation d'un renfort en tôle d'acier.
5. Anti-acide et alcalin, résistance à la corrosion et peut être utilisé dans n'importe quel environnement difficile.
6. L'adhésif imprégné de résine époxy de support (recommandé par notre société correspondant à l'adhésif époxy) a une bonne perméabilité, la construction est simple et le temps requis est court.
7. Odeur non toxique et non irritante, vivant toujours en construction.
8. La feuille de fibre de carbone a une résistance à la traction élevée, ce qui équivaut à 10 à 15 fois l'acier ordinaire.

Application:
1. Augmentation de la charge d'utilisation du bâtiment ;
2. Modification de l'utilisation fonctionnelle de l'ingénierie ;
3. Vieillissement des matériaux ;
4. La classe de résistance du béton est inférieure à la valeur de conception ;
5. Traitement des fissures structurelles ;
6. Réparation de composants de service pour environnement difficile, protection.
7. Autres usages : articles de sport, produits industriels et bien d'autres domaines.

Paramètres du produit
ArticlespécificationDonnées de testCondition de test
Poids par unité de surface (g/ m2)200±5204GB/9914.3-2001
Largeur(mm)1000±101000GB/T7689.3-2013
Épaisseur(mm)0,26±0,020,26GB/T7689.1-2013
TisserPlainePlaine
FibreTurquie3K
Densité de chaîne (extrémités/100 mm)50±250,5GB/T7689.2-2013
Densité de trame (extrémités/100 mm)50±250GB/T7689.2-2013
Résistance à la traction de chaîne (N/25mm)≥10001595GB/T7689.5-2013
Résistance à la traction de la trame(N/25mm)≥10001509GB/T7689.5-2013
Température d'essai(ºC)25
Humidité relative(%)50
Applications Produits connexesLe tissu en fibre de carbone unidirectionnelle est un type de renfort en carbone qui est non tissé et dont toutes les fibres fonctionnent dans une seule direction parallèle. Il n'y a pas de tissage de section transversale qui divise la résistance des fibres en deux avec une autre direction. Cela permet la densité concentrée des fibres qui fournissent un potentiel de traction longitudinale maximal, supérieur à tout autre tissage de tissu.
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