Folsom crée un ski de randonnée plus léger en graphène

Par Ian Wood 23 mai 2023 12 h 22

Par Ian Wood | 23 mai 2023 12 h 22 HE

Folsom Custom Skis, qui est basé à Twin Lakes, Colorado, est devenu connu pour ses skis personnalisés et fabriqués à la main. L'un des problèmes rencontrés par leurs skis de randonnée dans l'arrière-pays est leur poids, qui était plus lourd que celui de leurs concurrents.

Après avoir traversé un processus de prototypage et de test, ils ont décidé de s'associer au fournisseur de matériaux hybrides Mito Material Solutions pour créer des skis de randonnée améliorés. Leurs skis de randonnée en composite de fibre de carbone ont ajouté une amélioration du graphène.

Hannah Mason de Composite World a expliqué que le graphène, qui est" uncouche d'atomes de carbone d'une épaisseur d'un atome," est devenu plus disponible dans les milieux commerciaux. Le graphène a été"démontré pour améliorer les propriétés mécaniques d'une pièce telles que la conductivité thermique et électrique, la résistance, la ténacité à la rupture et l'amortissement des vibrations."Cela rend leur nouvelle option de tourisme plus légère, ce qui permet de meilleures performances dans des conditions variables.

Auparavant, les skis de randonnée Folsoms pesaient entre 1800 et 2000 grammes / ski pour des formes plus longues à mi-largeur. Ces constructions avaient laminées verticalement 8 feuilles de bois de tremble et 1 feuille de bambou. Cela les rendait plus lourds que les autres skis de randonnée sur le marché. Il était temps de retourner à la planche à dessin.

Leur réponse est la nouvelle version d'UltraLITE. Cette nouvelle construction comprend une paroi latérale plus fine, le long d'un noyau plus large et plus fin, conduisant à un ski plus léger. Le bambou a été éliminé, il se compose désormais de planches de tremble laminées verticalement. Ensuite, il y a l'additif graphène qui, selon Folsom,"est proportionnellement mélangé à l'époxy et au durcisseur lors de la pose du ski, et ajoute un niveau significatif de puissance et d'amortissement au ski."

Comme le montre le graphique ci-dessus, l'amélioration du graphène réduit le poids jusqu'à 300 g/ski. Jeff Colt, qui est un athlète pour Folsom, a décrit comment le prototype Rad Dad UltraLITE de 182 cm déchiquette :

"Mon expérience globale sur les UltraLITE a été excellente. J'ai été vraiment impressionné par le rapport poids/performance, la maniabilité dans des conditions variables (plus humide que bavardage, plus agile que contrôlable) et même la façon dont ils se sont couchés sur le hardpack."

Cliquez ici pour en savoir plus sur le processus de construction de tournée UltraLITE.

Crédits image :Skis personnalisés Folsom

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